Les missions de Stéphanie à bord du Marion Dufresne :

• 2004 ALIENOR 1
• 2003 CADO et AUSCAN
• 2001 OXYBENT

En route sur le Marion Dufresne le 28 mai 2004 : départ de Malte pour la mission ALIENOR 1

Ci-dessous quelques cartes postales en direct du Marion

Pour suivre toute la mission rendez-vous :

sur le site Asso.Ocean.fr

30 mai 2004

La première carotte de la mission était un "casq" au large de la Tunisie. Ce type de carotte courte et à grosse section carée permet de prélever une grande quantité de sédiment de surface.

Elles ont un grand intérêt pour l'étude du climat des 20 000 dernières années

Sortie de l'eau de la première carotte CALYPSO, c'est-à-dire une longue carotte de section circulaire.

Cette première carotte mesure 29,5 m. Elle est destinée à une équipe brestoise de l'IFREMER qui travaille sur les instabilités sédimentaires pouvant conduire à des séismes

Nous avons fait d'autres carottes CALYPSO.

Une fois la chemise PVC sortie des tubes métalliques, il faut découper la carotte en tronçons d'1,50 m. Cela nécessite une numérotation précise des tronçons.

Aujourd'hui, nous avons carotté dans des monts carbonatés constitués de coraux profonds ! Ces coraux vivent à plus de 1000 m de profondeur, dans de l'eau froide, calme et sans lumière ! Exactement l'inverse des coraux tropicaux.

Sur la carotte contenant les coraux, nous avons prélevé l'eau interstitielle, c'est-à-dire l'eau contenue dans le sédiment. Pour cela, nous avons utilisé des petits capillaires raccordés à des tubes sous vide par des aiguilles.

Après le travail, la détente et aujourd'hui, plusieurs dauphins sont venus jouer devant l'étrave du Marion !

05 juin 2004

13 carottes en 10 jours, ça fait un bon paquet de demi-tronçons à ranger !
Les carottes sont stockées dans un conteneur-frigo. Elles vont ensuite regagner la France sur un camion.

06 juin 2004

Nous sommes arrivés à Lisbonne vers 5h00 du matin.
La ville se situe principalement sur la rive droite du Tage. Un immense pont enjambe le fleuve : un étage pour les voitures, un étage pour le train !
Le terminal conteneurs où a accosté le Marion Dufresne se situe près du quartier de Belem.
Ce quartier est connu pour la tour du même nom, pour le cloître des Jeronimos, pour le monument au navigateurs... et pour ses fameux "pasteis", délicieux petits gâteaux à la crème !

Une petite cousine sur la banquise, photo prise avant de poser les pieds en Terre Adélie.

C'est sa deuxième mission à bord du Marion Dufresne, après les sondages et prélèvements du golfe de Gascogne, pour mon DEA, direction les mers du sud.

Plus de détails sur les missions, en cliquant sur les logos en bas de page.

La mission CADO est terminée, en route pour AUSCAN

Que de chemin parcouru depuis Dumont d'Urville, plus de 32°

mercrdi 5, 8h40 (TU+8)
32°06.29 S - 115°20.63 E : on est près de la côte ;o)

Salut tout le monde !

Dernier petit mail depuis le Marion !
On arrive à Freemantle. La fin de mission a été épuisante mais très
enrichissante ;o) J'ai des tas de choses à vous raconter !
Ma boîte mail est encore ouverte tant que je suis à bord.
Je vous abandonne : je vais faire des photos !

A très bientôt maintenant !
bisous
Stéph.

Lundi 3 mars 2003

Voici la dernière position connue avant le retour.

Les dernières news en direct de l'océan Indien

Dimanche 2 mars, 10h15 (TU+9, France +8)
33°58.08 S - 127°00.37 E

Bonjour tout le monde !

Excusez-moi de ne pas avoir écrit plus tôt mais on a beaucoup travaillé...

Au programme des 10 derniers jours : prélèvements d'eau, carottes longues, des carottes avec le multitube, dragages, filets à plancton... A peine un appareil était remonté à bord, qu'on en mettait un autre à l'eau... et ça jour et nuit pendant 10 jours de suite.

Depuis hier, ça y est, ça c'est calmé : il ne reste plus que 2 carottes longues à faire. Donc on commence à ranger tout le reste : il y a un sacré bazar pour rester polie !! les échantillons s'entassent un peu partout, il faut tout regrouper, trier, parce que tout ne repart pas au même
endroit : il y en a pour les Américains, pour les Allemands, pour les Australiens, pour les Français; et dans cette catégorie : il y en a pour les Bordelais et pour les Parisiens ! Il ne vaut mieux pas tout mélanger !...

On arrive à Freemantle mercredi midi normalement et l'avion est jeudi midi,

Jeudi 27 février 2003

Nous faisons des aller-retours sur les côtes sud de l'Australie. Voir ci-contre la carte et notre position.

Voilà une série de photos supplémentaires ;o)
- 2 de l'escale à Hobart
- 3 de la cérémonie de Neptune du passage du cercle polaire antarctique
(un peu en retard je vous l'accorde mais je n'ai pas l'appareil photos numérique.

- 1 d'une des nombreuses parties de tarot ! ci-dessous

Pour ce qui est des nouvelles, pas grand chose de neuf : on a commencé les carottes des australiens hier, ah si ! une anecdote rigolote : y'a un requin qui a essayé de bouffer notre filet à plancton hier soir ! c'est malin ces bestioles ! comment on fait nous maintenant avec les gros trous pour pêcher nos bébêtes microscopiques ?!!

Aparemment la journaliste australienne qui est à bord envoie des photos sur un site internet : on n'a pas eu d'explications autres qu'un petit morceau de papier sur le tableau des informations... j'ai aussi entendu parler d'un hélicoptère et de la télé aussi ! il paraitrait que la télé australienne va faire une série de documentaires d'une demie-heure chacun pendant une semaine sur la mission...

Après la tempête, et avant de repartir, un peu de repos. Stéphanie nous écrit de Tasmanie :

jeudi 20, 8h45 (TU+10).

Lundi 17 : escale à Hobart
Nous avons retrouvé l'Astrolabe : c'est le bateau qui ravitaille la base de Dumont d'Urville depuis Hobart justement. On s'était déjà vu en Antarctique et là on se retrouve sous le soleil de la Tasmanie ! Le
matin : petite reconnaissance de la ville, renseignements à l'office de tourisme... L'après-midi : visite du centre ville et shopping ! Nous avons rencontré Jean-Luc Van Den Heed qui est à Hobart pour réparer le
mât de son bateau : il était tout content de trouver des gens avec qui parler français !

Mardi 18 : escale à Hobart
Je suis partie avec 3 autres personnes très tôt le matin vers un parc national qui n'est pas trop loin d'Hobart : Mont Field National Park.
Dans les arbres au bord de la route, ce ne sont pas des merles ou des moineaux : ce sont des cacatoes ou des perruches... !
Le parc se situe dans une forêt d'eucalyptus géants et de fougères arborescentes. Nous avons vu des magnifiques cascades et... plein de petits wallabies !
Nous avons fait une belle balade de 3h30 : ça fait du bien de marcher un peu ! Ensuite nous avons mangé une spécialité tasmanienne : le hamburger au saumon ! en fait ce sont 2 tranches de pain posées dans une assiette avec, sur l'une, une tranche de saumon tasmanien et, sur l'autre, une pile de crudités avec une tranche de fromage. Après manger, nous sommes repartis rendre la voiture et rentrer au bateau.
Une grande partie des Français a débarqué à Hobart : elle est remplacée par une équipe australienne.

Hier, nous avons eu toutes les réunions de description de la mission qui s'appelle AUSCAN (AUStralian CANyons) car nous allons carotter au sud de l'Australie dans une zone où il y a d'immenses canyons sous-marins.

Sur la route du retour, ça se gâte un peu. Stéphanie nous écrit :

Samedi 15, 9h40 (TU+11)
52°41.95 S - 144°20.15 E

Coucou tout le monde !

Hier et cette nuit on a vraiment eu du mauvais temps : ça a commencé à bien forcir hier matin entre 7 et 8h et ce jusqu'à 12-14 h. On avait entre 12 et 18 m de creux, du vent établis entre 40 et 50 nds, par contre pas de pluie ou de neige ! cf les photos ;o) et depuis ce matin, pareil entre 7 et 8h, ça s'est calmé : 20-25 nds de vent, quelques mètres de creux seulement et grand soleil ;o) De temps en temps y'a une vague plus grosse histoire que tu te vautres sous la douche...

Je viens de finir mon quart et de me précipiter sur un ordinateur !

Nous avons vu nos premiers icebergs hier. Mais depuis ce matin c'est de la folie : il y en a partout ! des
gros, des petits, des plats, des tordus !... En fait, on est dans une zone appelée "cimetière à icebergs" :
la profondeur d'eau est plus faible donc les icebergs "s'échouent" au fond. C'est pour ça qu'il y en
a autant.

En plus, depuis une heure environ, on voit la côte de l'Antarctique !! ça y est on y est ! C'est fantastique...

Il n'y a pas eu de nuit noire cette nuit : le soleil s'est couché mais il faisait encore jour ! On a remonté la première carotte calypso : 35,30 mètres vers 4h30 ce matin.

Inutile de vous dire que 1er iceberg + 1ère carotte + pas de nuit = grosse fête à bord la nuit dernière !

Je vous laisse pour cette fois : je monte à la passerelle pour profiter un peu du paysage.

Le voyages presqu'en direct, des photos, des anecdotes etc...sur la mission CADO

"CADO - Coring Adélie Land Diatom Oozes"